বিমান এখন বিপদত পৰিলে কৰা মে’ডে কল কি? কিয় কৰা হয় আৰু বিমানখনে কেনেকৈ সহায় লাভ কৰে?

গুজৰাটৰ আহমেদাবাদৰ পৰা লণ্ডনলৈ যোৱা এখন বিমান বৃহস্পতিবাৰে দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়। এই এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ এই অভিশপ্ত বিমানখনত ২৪২ জন লোক আছিল আৰু ইয়াৰ অধিকাংশৰে মৃত্যু হোৱা বুলি জানিব পৰা গৈছে। উৰণৰ ৫ মিনিট পিছতে দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয় বিমানখন। ডিজিচিএই কয় যে এই দুৰ্ঘটনাৰ পূৰ্বে পাইলটে এয়াৰ ট্ৰেফিক কণ্ট্ৰ’ললৈ মে’ডে কল কৰিছিল যদিও ফোনটোৰ কোনো সঁহাৰি পোৱা নাছিল ।

এনে পৰিস্থিতিত প্ৰশ্ন উত্থাপন হয় যে মেইডে কল কি, কেতিয়া কৰা হয় আৰু এনে পৰিস্থিতিত বিপদত পৰা বিমান এখনে কেনেকৈ সহায় লাভ কৰে?

মে’ডে কল কি, কেনেকৈ কৰা হয়?

সহজ ভাষাত ইয়াক জৰুৰীকালীন কল বুলি কোৱা হয়। ই আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পৰ্যায়ত গ্ৰহণযোগ্য। জৰুৰী অৱস্থাত ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰা হয়। মে’ডে শব্দটো ফৰাচী শব্দ M’aider ৰ পৰা উদ্ভৱ হৈছে। ইয়াৰ অৰ্থ হৈছে ‘মোক সহায় কৰক’। এই শব্দটো ৰেডিঅ’ যোগাযোগৰ জৰিয়তে কোৱা হয়। জৰুৰীকালীন অৱস্থাত কেনেকৈ কোৱা হয় এটা উদাহৰণৰ দ্বাৰা বুজি লওক- জৰুৰীকালীন অৱস্থাত পাইলটে কয়, “মে’ডে, মে’ডে, মে’ডে, এই ইণ্ডিগো ৬ই-১২৩, ৰ ইঞ্জিন বিকল হৈছে, জৰুৰীকালীন লেণ্ডিঙৰ অনুৰোধ কৰিছোঁ” (“Mayday, Mayday, Mayday, This is Indigo 6E-123, Engine Failure, Requesting Emergency Landing”.)।

পাইলটে বিমান পৰিবহণ নিয়ন্ত্ৰকক mayday ৰ বাৰ্তা দিয়ে। এই শব্দৰ অৰ্থ হৈছে জীৱনৰ বিপদ। এই বাৰ্তাৰ জৰিয়তে কোনখন বিমান, কি সমস্যা, বিমানখনত কিমান মানুহ, স্থান কি আৰু কেনেধৰণৰ সহায়ৰ প্ৰয়োজন সেই বিষয়ে কোৱা হয়। আমি কেতিয়া এই কামটো কৰিম, এতিয়া আমাকো এই কথা জানো আহক।

আমি কেতিয়া মে’ডে ফোন কৰিম?

জীৱনলৈ বিপদ আহিলেই মে’ডে ফোন কৰাৰ পৰিস্থিতিৰ সৃষ্টি হয়। বিমানখনত ইঞ্জিন বিকল হোৱা, হাইড্ৰ’লিক বিকল হোৱা আদি কাৰিকৰী ক্ৰুটি হ’লে এই কাম কৰা হয়। হাইজেকিং বা বোমাৰ তথ্যৰ বাবে সকলোৱে বিপদত পৰে। জৰুৰীকালীন অৱতৰণৰ প্ৰয়োজন । বা আন কিবা কাৰণত যিকোনো ঠাইতে নামিবলৈ বাধ্যবাধকতা হয় । বেয়া বতৰ বা বোমাৰ তথ্যৰ ওপৰতো এনে পদক্ষেপ ল’ব লগা হয়। পাইলট বা ক্ৰু বিমান পৰিচালনা কৰিবলৈ অক্ষম হ’লে এই কল কৰিব পাৰি।

MAYDAY কল কৰাৰ পিছত আমি কেনেকৈ সহায় পাম?

মে’ডে কলৰ পিছত বিমান পৰিবহণ নিয়ন্ত্ৰণ সক্ৰিয় হৈ পৰে। বিমানখনৰ অৱতৰণৰ বাবে অগ্ৰাধিকাৰ পদক্ষেপ গ্ৰহণ কৰা হয়। ওচৰৰ বিমানক অন্য পথলৈ পঠিয়াই বিপদত পৰা বিমানখনৰ নিৰাপদ অৱতৰণ নিশ্চিত কৰা হয়। লগে লগে ৰাণৱে মুকলি কৰা হয়। ততাতৈয়াকৈ সহায়ৰ বাবে ৰাণৱেত উপস্থিত হয় উদ্ধাৰকাৰী দল। ৰাডাৰৰ পৰা আৰম্ভ হয় লাইভ ট্ৰেকিং। বিমানখনৰ প্ৰতিটো গতিবিধি নিৰীক্ষণ কৰা হয়। প্ৰয়োজন হ’লে আন দেশৰ বিমান পৰিবহণ নিয়ন্ত্ৰণো সক্ৰিয় হৈ পৰে। এইদৰে মে’ডে কলৰ পিছত যিমান পাৰি সোনকালে সহায় আগবঢ়োৱাৰ প্ৰচেষ্টা চলোৱা হয়।

দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত বিমানখনত থকা লোকসকলৰ নাগৰিকত্ব নিশ্চিত কৰিছে এয়াৰ ইণ্ডিয়াই। বিমানখনত থকাসকলৰ ভিতৰত গুজৰাটৰ প্ৰাক্তন মুখ্যমন্ত্ৰী বিজয় ৰূপানীও আছিল।