শেহতীয়া খবৰঅসমভাৰতমনোৰঞ্জনব্যৱসায়শিক্ষাখেলজীৱনশৈলীবিশ্বপ্ৰযুক্তিৱেব ষ্ট'ৰীফটোভিডিঅ

Mobile Tips: কেতিয়াও ১০০% চাৰ্জ নকৰিব আপোনাৰ ফোন, হ’ব ভয়ংকৰ বিপদ!

আমি প্ৰায়ে আমাৰ ফোনটো ১০০ শতাংশ চাৰ্জ কৰি লওঁ। কম বেছি পৰিমাণে আমি সকলোৱে ভাবো যে এনেদৰে যদি কৰিলে বেটাৰীটো দীৰ্ঘ সময়ৰ বাবে চলি থাকিব। কিন্তু বিশেষজ্ঞসকলে কয় যে এই অভ্যাস ফোনটোৰ বেটাৰীৰ বাবে একেবাৰেই ভাল নহয়।

Mobile Tips: কেতিয়াও ১০০% চাৰ্জ নকৰিব আপোনাৰ ফোন, হ’ব ভয়ংকৰ বিপদ!
কেতিয়াও ১০০% চাৰ্জ নকৰিব আপোনাৰ ফোন, হ'ব ভয়ংকৰ বিপদ!
barasha-misra
Barasha Misra | Published: 05 Oct 2025 12:34 PM

আমি নিজৰ ফোনটোৰ বেটাৰী ১০০ শতাংশ চাৰ্জ কৰি ৰাখো। কিন্তু বিশেষজ্ঞসকলে কয় যে এই অভ্যাস ফোনটোৰ বেটাৰীৰ বাবে একেবাৰেই উচিত নহয়। মোবাইল ফোন এটা ১০০ শতাংশ চাৰ্জ কৰিলে বেটাৰীৰ উপকাৰতকৈ ক্ষতি বেছি হয়। ইয়াৰ উপৰিও বেটাৰীটো অতি সোনকালে বেয়া হৈ যায়। সেয়েহে বিশেষজ্ঞসকলে বিভিন্ন পৰামৰ্শ আগবঢ়াইছে। আজি জানক কিমান শতাংশ চাৰ্জ দিলে আপোনাৰ মোবাইল ফোনটো নিৰাপদে থাকিব…

লিথিয়াম-আয়ন বেটাৰীৰ সীমাবদ্ধতা

বেছিভাগ ফোনতে লিথিয়াম-আয়ন বেটাৰী ব্যৱহাৰ কৰা হয়। এই বেটাৰীৰ বাবে সৰ্বোচ্চ চাৰ্জ পোৱাৰ অৰ্থ হ’ল অতিৰিক্ত চাপৰ সৃষ্টি কৰা, যিয়ে বেটাৰীৰ আয়ুস কম কৰিব পাৰে।

অত্যধিক গৰমৰ সমস্যা

যেতিয়া বেটাৰী ১০০% চাৰ্জ হয় তেতিয়া অতিমাত্ৰা গৰম হোৱাৰ আশংকা থাকে। এই তাপে ক্ৰমান্বয়ে বেটাৰীৰ ক্ষমতা নষ্ট কৰি পেলায়।

চাৰ্জ সোনকালে শেষ হয়

প্ৰতিটো বেটাৰীৰ চাৰ্জ-ডিচাৰ্জ চক্ৰ সীমিত সংখ্যক থাকে। যদি আপুনি ইয়াক সম্পূৰ্ণৰূপে চাৰ্জ কৰে, তেন্তে চক্ৰবোৰ সোনকালে শেষ হ’ব, অৰ্থাৎ বেটাৰী সোনকালে পুৰণি হ’ব।

মেম’ৰী ইফেক্ট নহয়, কিন্তু চাপ বাঢ়ি যায়

পুৰণি বেটাৰীৰ ‘মেম’ৰী ইফেক্ট’ৰ সমস্যা আছিল। নতুন বেটাৰীত নাই। কিন্তু বাৰে বাৰে ১০০% চাৰ্জ কৰিলে বেটাৰীৰ ৰাসায়নিক ভাৰসাম্যৰ ওপৰত চাপ পৰে।

বিশেষজ্ঞৰ পৰামৰ্শ

বিশেষজ্ঞসকলে আপোনাৰ ফোনটোৰ বেটাৰী বেছি দিনলৈ টিকি থাকিবলৈ ২০%ৰ পৰা ৮০%ৰ ভিতৰত চাৰ্জ কৰি ৰাখিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়ে। ইয়াৰ ফলত আপোনাৰ বেটাৰীটো সৰ্বোত্তম অৱস্থাত থাকিব।

দ্ৰুত চাৰ্জিঙৰ আশংকা

আপুনি ১০০% লৈকে দ্ৰুত চাৰ্জ কৰিলেও বেটাৰী সোনকালে গৰম হৈ যায়। সেইবাবেই বিশেষজ্ঞসকলে ৮০% চাৰ্জত মোবাইল ফোন বন্ধ কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়ে।

ফোন চাৰ্জ কৰি শুই নাযাব

বহুতে ৰাতি শুই উঠাৰ আগতে মোবাইল চাৰ্জ কৰি শুই থাকে। ইয়াৰ ফলত ফোনটো বহুসময় ধৰি ১০০% চাৰ্জত থাকে, যাৰ ফলত বেটাৰীত অতিৰিক্ত চাপ পৰে।