Vande Bharat Express: বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ স্বত্বাধিকাৰী নহয় ভাৰতীয় ৰে’লৱে! জানেনে এই আচৰিত যেন লগা প্ৰকৃত তথ্য?
ভাৰতীয় ৰে'লপথত চলি থকা বিলাসী বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ প্ৰকৃত মালিক ভাৰতীয় ৰে'লৱে নহয়। ভাৰতীয় ৰে'লৱেই কেৱল এই ট্ৰেইনসমূহ পৰিচালনা আৰু তত্ত্বাৱধানহে কৰে। তেতিয়াহ’লে এই বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ প্ৰকৃত মালিক কোন?
আধুনিক ভাৰতীয় ৰে’ল যাত্ৰাৰ ক্ষেত্ৰত বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছ বৰ্তমান আধুনিকতা আৰু দ্ৰুতগতিৰ এক অনন্য প্ৰতীক। কিন্তু আপুনি জানেনে যে ভাৰতীয় ৰে’লপথত চলি থকা এই বিলাসী ট্ৰেইনসমূহৰ প্ৰকৃত মালিক ভাৰতীয় ৰে’লৱে নহয়? ভাৰতীয় ৰে’লৱেই কেৱল এই ট্ৰেইনসমূহ পৰিচালনা আৰু তত্ত্বাৱধানহে কৰে। তেতিয়াহ’লে এই বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ প্ৰকৃত মালিক কোন? জানো আহক এই বিষয়ে।
বন্দে ভাৰতৰ প্ৰকৃত মালিক কোন?
ভাৰতীয় ৰে’লৱেই বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছসমূহ দীর্ঘম্যাদী লীজত লৈ চলায়। ইয়াৰ প্ৰকৃত মালিক হ’ল IRFC অৰ্থাৎ ইণ্ডিয়ান ৰে’লৱে ফাইনেন্স কৰ্পোৰেচন। যিহেতু এই ট্ৰেইনসমূহ নিৰ্মাণ কৰিবলৈ বৃহৎ পৰিমাণৰ ধনৰ প্ৰয়োজন হয়, সেই খৰচৰ সম্পূৰ্ণ বোজা IRFC-এ বহন কৰে। ফলস্বৰূপে, এই ট্ৰেইনসমূহৰ আইনী স্বত্বাধিকাৰী তেওঁলোকেই হয়।
পৰিচালনা আৰু চুক্তি
ভাৰতীয় ৰে’লৱেই IRFC-ৰ সৈতে প্ৰতিখন বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছৰ বাবে প্ৰায় ৩০ বছৰৰ এক লীজ চুক্তি কৰে। এই চুক্তি অনুসৰি, ট্ৰেইনখন চলোৱা আৰু ইয়াৰ মেৰামতি বা তত্ত্বাৱধানৰ দায়িত্ব ভাৰতীয় ৰে’লৱেৰ। এই সুবিধা ব্যৱহাৰ কৰাৰ বিনিময়ত ভাৰতীয় ৰে’লৱেই IRFC-ক এক নিৰ্দিষ্ট পৰিমাণৰ ভাড়া পৰিশোধ কৰিব লাগে।
ক’ত নিৰ্মাণ কৰা হয় এই ট্ৰেইন?
বন্দে ভাৰত এক্সপ্ৰেছসমূহ চেন্নাইত অৱস্থিত ইণ্টিগ্ৰেল কচ ফেক্টৰী (ICF)-ত নিৰ্মাণ কৰা হয়।
ভাৰতীয় ৰে’লে কিয় লীজত লয়?
বন্দে ভাৰতৰ দৰে অত্যাধুনিক ট্ৰেইন তৈয়াৰ কৰিবলৈ যথেষ্ট অৰ্থৰ প্ৰয়োজন। যদি ভাৰতীয় ৰে’লে এই সকলো খৰচ একেলগে বহন কৰিবলগীয়া হয়, তেন্তে ৰে’লৰ বাজেটত ব্যাপক প্ৰভাৱ পৰিব। সেয়েহে IRFC-ৰ জৰিয়তে পুঁজি বিনিয়োগ কৰি লীজত ট্ৰেইন লোৱাৰ ফলত ভাৰতীয় ৰে’লৰ আৰ্থিক বোজা বহুখিনি কমে।
ইয়াৰ ফলত ৰে’ল বিভাগে কম খৰচতে যাত্ৰীসকলক উন্নত আন্তঃগাঁথনি আৰু বিশ্বমানৰ যাত্ৰাৰ অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰিবলৈ সক্ষম হয়।
