Auto9 Awards: অটোমোবাইল খণ্ডক ভাৰতৰ আৰ্থিক বিকাশৰ ইঞ্জিন আখ্যা গাডকাৰীৰ, জাপানকো চেৰ পেলালে ভাৰতে
কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে উল্লেখ কৰে যে ভাৰত বিশ্বৰ আটাইতকৈ দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পোৱা অৰ্থনীতি। প্ৰধানমন্ত্ৰী মোদীৰ দৃষ্টিভংগী হৈছে ভাৰতক বিশ্বৰ তৃতীয় বৃহত্তম অৰ্থনীতি হিচাপে গঢ়ি তোলা, ইয়াত অটোমোবাইল উদ্যোগে উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন কৰিব।
কেন্দ্ৰীয় পথ পৰিবহণ আৰু ঘাইপথ মন্ত্ৰী নীতিন গাডকাৰীয়ে টিভি৯ নেটৱৰ্কৰ উদ্যোগত আয়োজিত Auto9 Awards অনুষ্ঠানত মুখ্য অতিথি হিচাপে অংশগ্ৰহণ কৰে। কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে দেশৰ অটোমোবাইল আৰু মবিলিটি খণ্ডত ঘটি থকা ইতিবাচক পৰিৱৰ্তনসমূহৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে।
তেওঁ উল্লেখ কৰে যে অটোমোবাইল উদ্যোগ হৈছে দেশৰ অৰ্থনীতিৰ বিকাশৰ ইঞ্জিন। এই উদ্যোগটোৱে জি এছ টিৰ ৰূপত কেন্দ্ৰ আৰু ৰাজ্য চৰকাৰলৈ সৰ্বাধিক ৰাজহ অৰিহণা যোগায়। অটোমোবাইল উদ্যোগটো সৰ্বাধিক ৰপ্তানিকাৰকো। এই উদ্যোগটোৱে এতিয়ালৈকে ৪.৫ কোটিতকৈ অধিক চাকৰিৰ সৃষ্টি কৰিছে।
কেন্দ্ৰীয় মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে উল্লেখ কৰে যে ভাৰত বিশ্বৰ আটাইতকৈ দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পোৱা অৰ্থনীতি। প্ৰধানমন্ত্ৰী মোদীৰ দৃষ্টিভংগী হৈছে ভাৰতক বিশ্বৰ তৃতীয় বৃহত্তম অৰ্থনীতি হিচাপে গঢ়ি তোলা, ইয়াত অটোমোবাইল উদ্যোগে উল্লেখযোগ্য ভূমিকা পালন কৰিব। ২০১৪ চনত অটোমোবাইল উদ্যোগৰ মূল্য আছিল ১৫ লাখ কোটি টকা। সেই সময়ত অটোমোবাইল খণ্ডত ভাৰতে সপ্তম স্থান লাভ কৰিছিল।
কিন্তু যোৱা ১০ বছৰত অটোমোবাইল উদ্যোগ ২২ লাখ কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে আৰু এতিয়া বিশ্বজুৰি তৃতীয় স্থানত আছে। ভাৰতৰ অটোমোবাইল উদ্যোগে জাপানক চেৰ পেলাইছে, এই তালিকাত ভাৰততকৈ ওপৰত প্ৰথম স্থানত আছে আমেৰিকা আৰু দ্বিতীয় স্থানত চীন।
ভৱিষ্যতে খৰচ কমিব
নীতিন গাডকাৰীয়ে উল্লেখ কৰে যে দেশৰ স্ক্ৰেপেজ নীতি এতিয়া সফল বুলি প্ৰমাণিত হৈছে। বৃহৎ পৰিসৰৰ স্ক্ৰেপিঙৰ বাবে এলুমিনিয়াম, তাম, প্লাষ্টিক, ৰবৰ, আৰু বহুতো মূল্যৱান ধাতু সস্তা হৈ পৰিব। ইয়াৰ ফলত অটোম’বাইলৰ উপাদানৰ খৰচ হ্ৰাস পাব। ইয়াৰ উপৰিও বৃদ্ধি পোৱা পৰিমাণে খৰচো হ্ৰাস কৰিব। তৃতীয়তে, প্ৰযুক্তিয়ে খৰচো হ্ৰাস কৰিব।
ভৱিষ্যতে হাইড্ৰজেন আৰু ইথানলৰ দৰে বিকল্প ইন্ধন হ’ব অটোমোবাইল উদ্যোগৰ ভৱিষ্যত। গাডকাৰীয়ে বিদেশী কোম্পানীসমূহক কয় যে যদি তেওঁলোকে ভাৰতত গাড়ী নিৰ্মাণ কৰে তেন্তে তেওঁলোকৰ উৎপাদন ব্যয়ো ২০ৰ পৰা ৩০ শতাংশ হ্ৰাস পাব।
দেশত প্ৰৱেশ কৰিছে নতুন কোম্পানী
অটোমোবাইল খণ্ডৰ অন্যান্য সাফল্যৰ কথা উল্লেখ কৰি গাডকাৰীয়ে কয় যে যোৱা বছৰ প্ৰথমবাৰৰ বাবে দেশত সৰ্বাধিক ট্ৰেক্টৰৰ উৎপাদন আৰু অভিলেখ সৃষ্টি হৈছে। আজি ৫০ শতাংশতকৈ অধিক দুচকীয়া বাহন আন দেশলৈ ৰপ্তানি কৰা হৈছে। ইয়াৰ ভিতৰত আছে বাজাজ, টিভিএছ, হিৰো, হোণ্ডাৰ দৰে কোম্পানী। বিশ্বজুৰি মেড-ইন-ইণ্ডিয়া বাহনৰ চাহিদা ক্ৰমাগতভাৱে বৃদ্ধি পাইছে।
একেদৰে ভৱিষ্যতে কৃষি সঁজুলিৰ চাহিদাও বৃদ্ধি পোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে। বৈদ্যুতিক বাহন নিৰ্মাণৰ খৰচ কমিছে, আৰু বহু নতুন কোম্পানী ভাৰতত প্ৰৱেশ কৰিছে। এনেদৰে চলি থাকিলে নিঃসন্দেহে ভাৰতত প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি পাব, হাৰ কমি যাব, ৰপ্তানি বৃদ্ধি হ’ব, নিয়োগো বৃদ্ধি পাব ৷
