কংকালত পৰিণত পাহাৰ! ১৯৯০ চনৰ পৰা কি হৈছে আৰাৱল্লীত?
খননৰ বাবে ক্ৰমাগতভাৱে সংকুচিত হৈ আছে আৰাৱল্লী ৰেঞ্জ। দাবী কৰা হৈছে যে অসংখ্য নিৰ্দেশ, চৰকাৰী নীতি, পৰিৱেশ কৰ্মীসকলৰ আবেদন, আদালতৰ সিদ্ধান্ত আদিৰ পিছতো খনন অব্যাহত আছে। শেহতীয়াকৈ উচ্চতম ন্যায়ালয়ৰ ৰায়দানে এই বিষয়টো পুনৰ চৰ্চালৈ আনিছে যদিও ইয়াৰ ইতিহাস বহু পুৰণি।
পুনৰবাৰ চৰ্চালৈ দেশৰ আৰাৱল্লী পৰ্বতমালা। খননৰ বাবে সংকুচিত হৈ আহিছে দিল্লী, হাৰিয়ানা, ৰাজস্থান, আৰু গুজৰাটৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ বুলি বিবেচিত আৰাৱল্লী পৰ্বত । কোনো কোনো ৰাজ্যত আৰাভাল্লী পৰ্বতৰ আধা অংশ নোহোৱা হৈ গৈছে, আৰু কোনো কোনো ৰাজ্যত সমগ্ৰ পাহাৰ নোহোৱা হৈ গৈছে। কোনো কোনো ঠাইত আৰাৱল্লী পৰ্বত কংকালৰ দৰে হৈ পৰিছে। খননে আঁতৰাই পেলাইছে পাহাৰৰ শিল। ইয়াৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত আলোকপাত কৰি আৰাৱল্লী ৰেঞ্জৰ সুৰক্ষাৰ বাবে ছ’চিয়েল মিডিয়াতো অভিযান চলোৱা হৈছে।
লাভ কৰা তথ্য অনুসৰি আৰাৱল্লী অঞ্চলত অবৈধ খননৰ অভিযোগ ১৯৯০ চনত বৃদ্ধি পাইছিল, যাৰ ফলত পৰিৱেশৰ অৱক্ষয়, বায়ু প্ৰদূষণ, পানীৰ অভাৱৰ বিষয়ে উদ্বেগ প্ৰকাশ পাইছিল। তাৰ পিছত উচ্চতম ন্যায়ালয়ে প্ৰথমে হস্তক্ষেপ কৰি ১৯৯২ চনত কিছুমান বিশেষ অঞ্চলত খনন নিষিদ্ধ কৰিছিল যদিও ২০০০ চনত বৃহৎ পৰিসৰৰ নিষেধাজ্ঞা আহে। হাৰিয়ানাৰ কোট আৰু আলমপুৰৰ আৰাৱল্লী ৰেঞ্জত অবৈধ খননৰ অভিযোগৰ তদন্ত কৰে কেন্দ্ৰীয় ক্ষমতাশালী সমিতিয়ে। ২০০২ চনৰ অক্টোবৰ মাহত চি ই চিয়ে হাৰিয়ানা আৰু ৰাজস্থানৰ আৰাৱল্লী অঞ্চলত খনন কাৰ্যত সম্পূৰ্ণ নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰে।
খননে পাহাৰ ধ্বংস কৰাৰ লগতে অপূৰণীয় পৰিৱেশৰ ক্ষতিসাধন কৰা বুলি কমিটীখনে ধৰা পেলায়। তেতিয়াৰ অশোক গেহলট চৰকাৰে উচ্চতম ন্যায়ালয়ত আবেদন জনায়। আদালতে ৰাজস্থানত বৰ্তমানৰ পট্টাত খননৰ অনুমতি দিছিল যদিও নতুন পট্টা নিষিদ্ধ কৰে। এই সিদ্ধান্তই খনন উদ্যোগৰ বাবে সকাহ দিছিল যদিও পৰিৱেশ সুৰক্ষকসকলে ইয়াক অপৰ্যাপ্ত বুলি বিবেচনা কৰিছিল।
এই সংকটৰ সমাধানৰ বাবে গেহলট চৰকাৰে ২০০৩ চনত এখন কমিটী গঠন কৰে।সমিতিখনে আমেৰিকাৰ ভূ-ৰূপবিজ্ঞানী ৰিচাৰ্ড মাৰ্ফিৰ তত্ত্বৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিছিল। তত্ত্ব অনুসৰি সমুদ্ৰপৃষ্ঠৰ পৰা ১০০ মিটাৰ বা তাতোকৈ অধিক উচ্চতাত থকা পাহাৰকহে আৰৱল্লী বুলি গণ্য কৰা হৈছিল। ১০০ মিটাৰতকৈও কম দৈৰ্ঘ্যৰ পাহাৰ খননৰ বাবে অনুপযুক্ত বুলি ঘোষণা কৰা হৈছিল। এই সূত্ৰটোৱে বিতৰ্কিত বুলি প্ৰমাণিত হ’ল কাৰণ ইয়াৰ ফলত খননৰ বাবে বহু অঞ্চল মুকলি হৈ পৰিল।
ইয়াৰ পিছত ২০০৩ চনৰ ডিচেম্বৰ মাহত বসুন্ধৰা ৰাজে ক্ষমতালৈ আহে।তেওঁৰ শাসনত মাৰ্ফিৰ সূত্ৰৰ ভিত্তিত খনন পট্টা প্ৰদান কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে। খননৰ কাম-কাজ বৃদ্ধি পালে যদিও পৰিৱেশৰ চিন্তা উত্থাপন হ’ল। গোচৰটো পুনৰ উচ্চতম ন্যায়ালয়ত উপস্থিত হৈ গোচৰৰ শুনানি গ্ৰহণ কৰা হয়।
২০০৫ চনৰ এপ্ৰিল মাহত বন্ধুৱা মুক্তি মৰ্চাৰ আবেদনৰ পিছত উচ্চতম ন্যায়ালয়ে নতুন খনন পট্টা নিষিদ্ধ কৰে। আদালতে পৰিৱেশ সুৰক্ষাক অগ্ৰাধিকাৰ দি কয় যে পৰিৱেশৰ মূল্যায়ন অবিহনে খনন হ’ব নোৱাৰে। ২০০৯ চনত উচ্চতম ন্যায়ালয়ে হাৰিয়ানাৰ ফৰিদাবাদ, গুৰুগ্ৰাম, মেৱাট জিলাত খননৰ ওপৰত সম্পূৰ্ণ নিষেধাজ্ঞা আৰোপ কৰে। এই সিদ্ধান্ত অবৈধ খনন আৰু পৰিৱেশ ক্ষতিৰ বিৰুদ্ধে এক ডাঙৰ পদক্ষেপ আছিল।
২০১০ চনত ভাৰতৰ বন জৰীপৰ প্ৰতিবেদনত প্ৰকাশ পাইছিল যে অবৈধ খননে ৰাজস্থানৰ বহু আৰাৱল্লী পাহাৰ ধ্বংস কৰি আছে, বিশেষকৈ আলৱাৰ আৰু ছিৰোহী জিলাত পৰিস্থিতি ভয়াৱহ হৈ পৰিছে। উচ্চতম ন্যায়ালয়ে প্ৰতিবেদনখনৰ প্ৰতি লক্ষ্য ৰাখি আৰাৱল্লীৰ সঠিক সংজ্ঞা আৰু সংৰক্ষণৰ নিৰ্দেশ দিয়ে।
- ২০২৫ চনৰ নৱেম্বৰ মাহত কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰে মাৰ্ফি সূত্ৰ গ্ৰহণ কৰি আৰাৱল্লী অঞ্চলক পুনৰ সংজ্ঞায়িত কৰে। এই সূত্ৰৰ অধীনত ১০০ মিটাৰ বা তাতকৈ অধিক উচ্চতাৰ যিকোনো পাহাৰক আৰৱল্লী বুলি গণ্য কৰা হ’ব। এনে দুখন পাহাৰৰ মাজত ৫০০ মিটাৰ পৰ্যন্ত অঞ্চল সুৰক্ষিত কৰা হ’ব।
- সৰ্বোচ্চ ন্যায়ালয়ে ২০২৫ চনৰ ২০ নৱেম্বৰত এই সংজ্ঞা সমগ্ৰ আৰাৱল্লী অঞ্চলত প্ৰযোজ্য কৰি অনুমোদন জনায়। এই বিতৰ্কৰ এটা প্ৰধান কাৰণ হৈছে বহুভুজ ৰেখাৰ পৰা কনট্যুৰ ৰেখালৈ পৰিৱৰ্তন।
- ২০০৮ চনৰ জি এছ আই সমীক্ষাত প’লীগ’ন লাইনৰ ভিত্তি হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল, য’ত ১০০ মিটাৰ বা তাতকৈ অধিক উচ্চতাৰ দুটা পাহাৰৰ মাজত ১০০ মিটাৰতকৈ কম উচ্চতাৰ পাহাৰক বহুভুজ বুলি গণ্য কৰা হৈছিল।
- প’লীগ’নক মূল পাহাৰৰ অংশ আৰু সুৰক্ষিত বুলি গণ্য কৰা হৈছিল, কিন্তু ২০২৫ চনত ইয়াক কনট্যুৰ লাইনলৈ সলনি কৰা হয়, য’ত একেটা পাহাৰৰ সৰু পাহাৰক কনট্যুৰ বুলি গণ্য কৰা হয়, আৰু কনট্যুৰৰ ভিতৰত খননৰ অনুমতি দিয়া হ’ব।
আৰৱালী বিবাদো ৰাজনৈতিক হৈ পৰিছে। হাৰিয়ানা আৰু ৰাজস্থানত খনন লবী শক্তিশালী হোৱাৰ বিপৰীতে বন্ধুৱা মুক্তি মৰ্চা আৰু অন্যান্য এন জি অ’ৰ দৰে পৰিৱেশ সংক্ৰান্তীয় সংগঠনে আদালতত এই গোচৰৰ বিৰুদ্ধে যুঁজি আছে। ২০২৫ চনৰ উচ্চতম ন্যায়ালয়ৰ সংজ্ঞাৰ ফলত খনন বৃদ্ধি হ’ব পাৰে, কিন্তু পৰিৱেশ সম্পৰ্কীয় প্ৰতিবেদনে আতংকৰ সৃষ্টি কৰিছে। আৰাৱল্লী পানী সংৰক্ষণৰ এক প্ৰধান উৎস। ইয়াৰ ধ্বংসৰ ফলত দিল্লী-এনচিআৰত পানীৰ সংকট গভীৰ হ’ব পাৰে।
এই সমগ্ৰ গোচৰটোৱে স্পষ্ট কৰি দিয়ে যে আৰাৱল্লী সংৰক্ষণৰ যুঁজখন দীৰ্ঘদিনীয়া হৈ আহিছে। উন্নয়ন আৰু পৰিৱেশৰ মাজত কেনেকৈ ভাৰসাম্য ৰক্ষা হ’ব সেয়া সময়ে ক’ব। উচ্চতম ন্যায়ালয়ৰ এই সিদ্ধান্তই সংৰক্ষণক অগ্ৰাধিকাৰ দিয়াৰ সম্ভাৱনা আছে।
পৰিৱেশৰ সমৰ্থকসকলে কয় যে এই পৰিৱৰ্তনে আৰাভাল্লীৰ ৯০ শতাংশ অঞ্চল খননৰ বাবে মুকলি কৰিব, যিটো পৰিৱেশ তন্ত্ৰৰ বাবে ধ্বংসাত্মক। শেহতীয়াকৈ উচ্চতম ন্যায়ালয়ৰ শুনানিত পৰিৱেশ মন্ত্ৰালয়ে কয় যে খনন সীমিত অঞ্চলতহে হ’ব (০.১৯ শতাংশ), কিন্তু বিশেষজ্ঞসকলে ইয়াক অপৰ্যাপ্ত বুলি বিবেচনা কৰে।
