ইণ্ডিগ’ৰ সংকট অব্যাহত, এইবাৰ লোকো পাইলটেও তুলিলে কৰ্তব্যৰ সময় নিৰ্ধাৰণৰ দাবী

যোৱা কেবাদিনো ধৰি অব্যাহত থকা ইণ্ডিগ’ৰ কাৰ্যকৰী সমস্যাৰ মাজতে ভাৰতীয় ৰেলৱেৰ লোকো পাইলটসকলে বৰ্তমানৰ বিমান সংকট আৰু সঘনাই হোৱা ৰে’ল দুৰ্ঘটনাৰ উদাহৰণ দি কৰ্তব্যৰ সময় আৰু সাপ্তাহিক জিৰণি নিৰ্ধাৰণৰ আহ্বান জনায়। ভাৰতৰ সৰ্ববৃহৎ বিমান সংস্থা ইণ্ডিগ’ৰ কাৰ্যকৰী সংকটৰ ফলত বিগত সপ্তাহত বিমান সংস্থাটোৱে ১০০০ৰো অধিক বিমান বাতিল কৰিবলগীয়া হৈছে।

অল ইণ্ডিয়া লোকো ৰানিং ষ্টাফ এছ’চিয়েশ্যনে এক বিবৃতিত কয় যে চলি থকা বিমান সংকট ৰে’ল ব্যৱস্থাপনাৰ বাবে চকু মুদা কুলিৰ ভাও ধৰা হ’ব লাগে। ৰান ক্ৰুৰ এক বৃহৎ অংশক প্ৰতিনিধিত্ব কৰা সংস্থাটোৱে কয় যে ইণ্ডিগ’ বিতৰ্ক কেৱল বিমান পৰিবহণৰ বিষয় নহয়, বৰঞ্চ সকলো উচ্চ বিপদজনক উদ্যোগৰ বাবে এক “সতৰ্কবাণী”।

লোকো পাইলটসকলে ডিউটি ​​আৱাৰ কেপৰ আহ্বান জনায়

মুখ্য লোকো পাইলট ইউনিয়নটোৱে সৰ্বাধিক দুটা অবিৰত নিশাৰ কৰ্তব্যৰ আহ্বান জনাইছিল; মানৱ শৰীৰবিজ্ঞানৰ সৈতে মিল থকা যুক্তিসংগত কৰ্তব্যৰ ঘণ্টা আৰু প্ৰতিটো কৰ্তব্যৰ পিছত পৰ্যাপ্ত জিৰণি প্ৰদানৰ দাবী তোলা হৈছে। ইয়াত কোৱা হৈছে যে ৰে’ল দুৰ্ঘটনাৰ বেছিভাগ তদন্তই ক্ৰুৰ অদ্ভুত কামৰ সময়ক চিহ্নিত কৰিছে।

“আকাশতেই হওক বা ৰেলত হওক, শ্ৰমিকৰ ক্লান্তিয়ে প্ৰত্যক্ষভাৱে যাত্ৰীৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰতি বিপদৰ সৃষ্টি কৰে। আধুনিক টোপনি বিজ্ঞানৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিয়মাৱলী কেৱল কৰ্তব্যৰ পৰা এৰি দিয়াৰ ‘ইউনিয়নৰ দাবী’ নহয়। কিন্তু, ই সুৰক্ষাৰ মানদণ্ডৰ দাবী,” এ আই এল আৰ এছ এৰ মহাসচিব কে চি জেমছে এক বিবৃতিত কয়।

তেওঁ লগতে কয়, ‘‘বৰ্তমানৰ বিমান সংকট ৰে’লৱে পৰিচালনাৰ বাবে চকু মেল খুওৱা উচিত। লাখ লাখ যাত্ৰীৰ জীৱন বিমান সংস্থাতকৈ লোকো পাইলটৰ সজাগতাৰ ওপৰত অধিক নিৰ্ভৰশীল, কাৰণ ৰে’লৱেৰ কাৰিকৰী উন্নতি বিমানপথতকৈ বহু কম।’’

‘বৃহৎ ব্যক্তিগত নিগমৰ আগত আঁঠু লৈ চৰকাৰ’ 

লোকো পাইলট ইউনিয়নে বিমান সংকট মোকাবিলা কৰাক লৈও চৰকাৰক তীব্ৰ সমালোচনা কৰে, আৰু কয় যে যিকোনো ৰাজহুৱা খণ্ড বা চৰকাৰী উদ্যোগৰ শ্ৰমিকৰ প্ৰতিটো আন্দোলন প্ৰায়ে অনুশাসনমূলক ব্যৱস্থা আৰু অভিযোগনামাৰ সন্মুখীন কৰা হয়। তেওঁ অভিযোগ কৰে যে, যেতিয়া বৃহৎ ব্যক্তিগত নিগমসমূহে সুৰক্ষাৰ নিয়মক প্ৰতিহত কৰে, তেতিয়া চৰকাৰে তেওঁলোকৰ ডিক্টামৰ আগত আঁঠু লৈ থাকে, আনকি ব্যৱস্থাটোৰ সুৰক্ষাকো অৱহেলা কৰে।