বৃদ্ধি পাব ৰে’লৰ টিকটৰ মূল্য, যাত্ৰাৰ কৰাৰ পূৰ্বে জানক কিমান খৰচ হ’ব

Train Ticket Price Increase: যদি আপুনি ৰে’লযোগে যাত্ৰা কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, তেন্তে এই খবৰটো আপোনাৰ বাবে অত্যন্ত গুৰুত্বপূৰ্ণ। ভাৰতীয় ৰে’লৱেই ২০২৫ চনৰ ২৬ ডিচেম্বৰৰ যাত্ৰী ভাড়াৰ নতুন নিয়ম কৰ্যকৰীৰ কথা ঘোষণা কৰিছে। কিন্তু ৰে’লৱেই ইয়াক “ভাড়া বৃদ্ধি” বুলি কোৱাতকৈ “ভাড়া যুক্তিসংগতকৰণ” বুলি অভিহিত কৰিছে। ভাল খবৰটো হ’ল যে দৈনন্দিন যাতায়ত আৰু কম দূৰত্বৰ যাত্ৰীসকল এই পৰিৱৰ্তনৰ দ্বাৰা প্ৰভাৱিত নপৰিব যদিও দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ যাত্ৰা এতিয়া অলপ ব্যয়বহুল হৈ পৰিব।

কোন কোন যাত্ৰীয়ে বেছি ধন দিব লাগিব?

ৰে’লৱেই স্পষ্ট কৰি দিছে যে এই বৃদ্ধি মূলতঃ দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ যাত্ৰাৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰযোজ্য হ’ব। নতুন নিয়ম অনুসৰি সাধাৰণ শ্ৰেণীত ২১৫ কিলোমিটাৰতকৈ অধিক যাত্ৰা কৰিলে প্ৰতি কিলোমিটাৰত অতিৰিক্ত ১ পইচা দিব লাগিব। অৱশ্যে মেইল ​​বা এক্সপ্ৰেছ ৰে’লত নন-এচি ক্লাছত যাত্ৰা কৰিলে প্ৰতি কিলোমিটাৰত ২ পইচা বৃদ্ধি হ’ব। এচি শ্ৰেণীৰ যাত্ৰীৰ ভাড়াও প্ৰতি কিলোমিটাৰত ২ পইচা বৃদ্ধি কৰা হৈছে।

ৰে’লৱেই স্পষ্ট কৰি দিছে যে উপনগৰীয়া ৰে’ল আৰু মাহিলী ছিজন টিকট (এম এছ টি)ৰ ভাড়া এটকাও বৃদ্ধি হোৱা নাই। তদুপৰি এই বৃদ্ধিয়ে সাধাৰণ শ্ৰেণীত ২১৫ কিলোমিটাৰ পৰ্যন্ত যাত্ৰা কৰা যাত্ৰীসকলক প্ৰভাৱিত নকৰে। অৰ্থাৎ চুটি যাত্ৰাৰ বাবে ৰে’লৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল সাধাৰণ মানুহৰ বাজেটত কোনো প্ৰভাৱ নপৰে।

কিয় ৰে’লৱেই ভাড়া বৃদ্ধি কৰিব লগা হ’ল?

ভাড়া বৃদ্ধিৰ আঁৰৰ প্ৰধান কাৰণ হৈছে ৰে’লৱেৰ ব্যয় বৃদ্ধি। বিগত দশকত ৰে’লৱেই নিজৰ নেটৱৰ্ক আৰু কাৰ্যকলাপ বহু পৰিমাণে সম্প্ৰসাৰণ কৰিছে, যাৰ ফলত জনশক্তি আৰু ব্যয় যথেষ্ট বৃদ্ধি পাইছে।

পৰিসংখ্যা চালে ৰে’লৱেৰ জনশক্তি ব্যয় ১,১৫,০০০ কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছে। পেঞ্চনৰ বোজাও ৬০,০০০ কোটি টকা পৰ্যন্ত হৈছে। ২০২৪-২৫ চনত ৰেলৱে পৰিচালনাৰ মুঠ খৰচ ২,৬৩,০০০ কোটি টকাতকৈ অধিক হ’ব বুলি প্ৰকল্প কৰা হৈছে। এই বৃহৎ ব্যয় পূৰণৰ বাবে আৰু নিৰাপত্তা উন্নত কৰিবলৈ ৰে’লৱেই ৰাজহৰ নতুন উৎস বিচাৰিব লগা হৈছে। এই কাৰণেই এতিয়া ৰে’লৱেই মালবাহী বোজা বৃদ্ধিৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছে আৰু যাত্ৰী ভাড়াৰ এই সামান্য সালসলনি কৰিছে।