অহা দুমাহলৈ অব্যাহত থাকিব ইণ্ডিগ’ৰ সমস্যা! বিমান যাত্ৰা কৰাৰ পূৰ্বে সঠিকভাৱে পৰীক্ষা কৰক সূচী
ডিজিচিএৰ তদন্তৰ প্ৰতিক্ৰিয়া স্বৰূপে ইণ্ডিগ’ই আশ্বাস দিছে যে ১০ ফেব্ৰুৱাৰীৰ ভিতৰত ইয়াৰ সকলো কাম সম্পূৰ্ণ স্বাভাৱিক হ’ব। অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ৰ তথ্য অনুসৰি ২ ডিচেম্বৰত বিমান সংস্থাটোৰ সময়মতে প্ৰদৰ্শন ৩৫%, ৩ ডিচেম্বৰত ১৯.৭% লৈ হ্ৰাস পাইছিল আৰু ৪ ডিচেম্বৰত মাত্ৰ ৮.৫% লৈ হ্ৰাস পাইছিল।

প্ৰতীকী ছবি
২০ বছৰীয়া ঘৰুৱা বিমান সংস্থা ইণ্ডিগ’ৰ সমস্যা হ্ৰাস পোৱাৰ কোনো লক্ষণ এতিয়াও দেখা পোৱা নাই। সমগ্ৰ ভাৰতৰ প্ৰধান বিমানবন্দৰসমূহত বিমান বাতিল আৰু বিলম্বৰ সংখ্যা বৃদ্ধি পাইছে। সমগ্ৰ দেশৰ প্ৰধান বিমানবন্দৰত শ শ বিমান যাত্ৰী অসুবিধাৰ সন্মুখীন হৈছে। এই সংকটৰ আৰম্ভণি হৈছিল ২ ডিচেম্বৰৰ পৰা। সেইদিনাৰ পৰাই অভিযোগ আহিবলৈ ধৰে আৰু ৫ ডিচেম্বৰতো সেৱাৰ ব্যাঘাত অব্যাহত থাকিল।
পিটিআইৰ তথ্য অনুসৰি সমগ্ৰ দেশৰ বিমানবন্দৰত কমেও ৪০০খন বিমান বাতিল কৰা হৈছে। ৩ ডিচেম্বৰত দিল্লী, মুম্বাই, হায়দৰাবাদ, বেংগালুৰু, কলকাতাকে ধৰি প্ৰধান বিমানবন্দৰত কমেও ১৫০খন বিমান বাতিল কৰা হৈছিল। এই সমস্যা কিয় আৰম্ভ হৈছিল আৰু এতিয়ালৈকে কি কি আপডেট কৰা হৈছে সেই বিষয়ে বিতংভাৱে জানো আহক। উন্নতিৰ সম্ভাৱ্য সুযোগ কি কি?
আজিও অব্যাহত আছে ইণ্ডিগ’ৰ বিমানত সমস্যা। বিমান সংস্থাটোৱে স্বাভাৱিক সেৱা পুনৰ ঘূৰাই অনাৰ বাবে পাইলটৰ নিশাৰ কামৰ সময় সীমিত কৰাৰ কিছুমান নিয়ম সাময়িকভাৱে শিথিল কৰাৰ বাবে অনুৰোধ জনাইছে। সম্পূৰ্ণ টাইমলাইন বুজি লওঁ আহক।
ইণ্ডিগ’ সংকটৰ এটা সময়সীমা ইয়াত দিয়া হ’ল:
- ২ ডিচেম্বৰত যাত্ৰীসকলে দিল্লী, কলকাতা, আৰু মুম্বাই বিমানবন্দৰত ইণ্ডিগ’ৰ বিমানত পলম হোৱাৰ অভিযোগ দিছিল। বিমান সংস্থাৰ সূত্ৰই জনোৱা মতে, কাৰ্যকৰী কাৰণ আৰু দুৰ্বল দৃশ্যমানতাৰ বাবেই এনে হৈছে।
- ৩ ডিচেম্বৰত বিভিন্ন বিমানবন্দৰৰ চেক-ইন ব্যৱস্থাত প্ৰভাৱ পেলোৱা কাৰিকৰী বিজুতিৰ বাবে ইণ্ডিগ’, স্পাইচজেট, আৰু এয়াৰ ইণ্ডিয়াৰ বিমান সেৱা পলম হৈছিল। হিন্দুস্তান টাইমছৰ তথ্য অনুসৰি ইণ্ডিগ’ই সেইদিনা বেংগালুৰু বিমানবন্দৰৰ পৰা ৪২খন আৰু মুম্বাই বিমানবন্দৰৰ পৰা ৩২খন বিমান বাতিল কৰিছিল। ইণ্ডিগ’ই কয় যে যোৱা কেইদিনমানৰ পৰা কাৰিকৰী সমস্যা, বিমানবন্দৰৰ যানজঁট, আৰু পৰিচালনাৰ প্ৰয়োজনীয়তাৰ বাবে ইয়াৰ কেইবাখনো বিমান পলম আৰু বাতিল হৈছে। বিমান সংস্থাটোৱে যাত্ৰীসকলৰ ওচৰত ক্ষমা বিচাৰি কয় যে তেওঁলোকে সৃষ্টি হোৱা অসুবিধাৰ বাবে অনুশোচনা কৰে আৰু বিমান চলোৱাৰ পূৰ্বে চৰকাৰী চেনেলৰ জৰিয়তে তেওঁলোকৰ বিমানৰ অৱস্থা পৰীক্ষা কৰিবলৈ পৰামৰ্শ দিয়ে।
- ৪ ডিচেম্বৰত বাতৰি অনুসৰি ১৮০খনতকৈও অধিক ইণ্ডিগ’ৰ বিমান বাতিল হোৱাৰ লগতে আন কেইবাখনো বিমান পলম হয়। কাৰণ তৃতীয় দিনটোৰ বাবেও বিমান সংস্থাটোৰ সমস্যা অব্যাহত আছিল। ইণ্ডিগ’ই এই পৰিস্থিতিৰ বাবে ক্ষমা বিচাৰি কয় যে তেওঁলোকে নিজৰ বিমানৰ সময়সূচীত সাৱধানে পৰিৱৰ্তন কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিছে। অসামৰিক বিমান পৰিবহণ সঞ্চালকালয়ে বৃহৎ ব্যাঘাতৰ তদন্ত কৰিব বুলি উল্লেখ কৰি পৰিস্থিতিৰ কাৰণ ব্যাখ্যা কৰি ইণ্ডিগ’ৰ পৰা প্ৰতিবেদন বিচাৰিছে। ইণ্ডিগ’ৰ চিইঅ’ পিটাৰ এলবাৰ্ছে কৰ্মচাৰীসকলক কয় যে এই সময়ত আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ কামটো হ’ল কাৰ্যকলাপ স্বাভাৱিক কৰা আৰু বিমান সেৱা নিৰ্ধাৰিত সময়ত ঘূৰাই অনা, যিটো কোনো সহজ কাম নাছিল। লগতে তেওঁ কয় যে বিমান সংস্থাটোৱে গ্ৰাহকক দিয়া প্ৰতিশ্ৰুতি পূৰণ কৰাত ব্যৰ্থ হৈছে।
- ৫ ডিচেম্বৰত সংবাদ সংস্থা পিটিআইয়ে প্ৰকাশ কৰা অনুসৰি বিভিন্ন বিমানবন্দৰত প্ৰায় ৪০০খন বিমান বাতিল কৰা হৈছে। প্ৰতিবেদন অনুসৰি কেৱল দিল্লীতে প্ৰায় ১৬,৫০০ ঘৰুৱা আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় যাত্ৰী ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছে। ডিজিচিএই কয় যে ইণ্ডিগ’ই ৮ ডিচেম্বৰৰ পৰা ইয়াৰ কাম-কাজ হ্ৰাস কৰি সমস্যাসমূহ হ্ৰাস কৰিব আৰু ইয়াৰ ফলত বহু বিমান সেৱা আৰু বাতিল হ’ব পাৰে।
মন্ত্ৰালয়লৈ দাখিল কৰা এক প্ৰতিবেদনত বিমান সংস্থাটোৱে নৱেম্বৰ মাহত মুঠ ১২৩২খন বিমান বাতিল কৰা বুলি উল্লেখ কৰিছে। ইয়াৰে ৭৫৫খন বিমান ক্ৰুৰ অভাৱ বা পাইলট আৰু ক্ৰুৰ কামৰ সময় সীমা (এফডিটি)ৰ বাবে বাতিল কৰা হৈছিল। বিমানবন্দৰ বা আকাশমাৰ্গৰ নিষেধাজ্ঞাৰ বাবে বাতিল কৰা হৈছিল ২৫৮খন বিমান। এ টি চি ব্যৱস্থাৰ বিকলতাৰ বাবে ৯২খন বিমান বাতিল কৰা হয়, আৰু অন্যান্য কাৰণত ১২৭খন বিমান বাতিল কৰা হয়। এই সমস্যাসমূহ মিলি বিমান সংস্থাটোৰ সূচীত যথেষ্ট প্ৰভাৱ পেলাইছিল।
কিয় সমস্যাবোৰ সংঘটিত হৈছে?
বিমান সংস্থাটোৰ মতে, চৰকাৰৰ ক্ৰুৰ সুৰক্ষাৰ নিয়মৰ বাবে কৰ্মচাৰীৰ ৰষ্টাৰ প্ৰস্তুত কৰাত অসুবিধা হৈছিল। ইণ্ডিগ’ই দৈনিক প্ৰায় ২৩০০খন ঘৰুৱা আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বিমান চলাচল কৰে আৰু ১ নৱেম্বৰৰ পৰা নতুন বিমান কৰ্তব্যৰ সময় নিয়ম কাৰ্যকৰী হোৱাৰ পিছৰে পৰা বিমান সংস্থাটোৱে পাইলটৰ অভাৱৰ সন্মুখীন হৈছে। ৩ ডিচেম্বৰত বিমান সংস্থাটোৱে কয় যে হঠাতে হোৱা কাৰ্যকৰী প্ৰত্যাহ্বানৰ ফলত তেওঁলোকৰ নেটৱৰ্কত গুৰুতৰ প্ৰভাৱ পৰিছে আৰু তেওঁলোকে নিজৰ সময়সূচীত সাৱধানে সালসলনি কৰি আছে। মুখপাত্ৰগৰাকীয়ে কয় যে ইয়াৰ ভিতৰত সৰু সৰু কাৰিকৰী ত্ৰুটি, শীতকালীন বতৰ সম্পৰ্কীয় সমস্যা, বেয়া বতৰ, বিমান ব্যৱস্থাত বৃদ্ধি পোৱা যানজঁট আৰু নতুন ক্ৰু ৰষ্টাৰিং নিয়ম আদি অন্তৰ্ভুক্ত, এই সকলোবোৰ মিলি কাৰ্যকলাপত এনে এক স্তৰলৈ প্ৰভাৱ পেলায় যিটো ভৱিষ্যদ্বাণী কৰা সম্ভৱ নহয়।
— IndiGo (@IndiGo6E) December 5, 2025
সমস্যাৰ সমাধান কেতিয়া হ’ব?
ডিজিচিএৰ তদন্তৰ প্ৰতিক্ৰিয়া স্বৰূপে ইণ্ডিগ’ই আশ্বাস দিছে যে ১০ ফেব্ৰুৱাৰীৰ ভিতৰত ইয়াৰ সকলো কাম সম্পূৰ্ণ স্বাভাৱিক হ’ব। অসামৰিক বিমান পৰিবহণ মন্ত্ৰালয়ৰ তথ্য অনুসৰি ২ ডিচেম্বৰত বিমান সংস্থাটোৰ সময়মতে প্ৰদৰ্শন ৩৫%, ৩ ডিচেম্বৰত ১৯.৭% লৈ হ্ৰাস পাইছিল আৰু ৪ ডিচেম্বৰত মাত্ৰ ৮.৫% লৈ হ্ৰাস পাইছিল। ইণ্ডিগ’ই ছ’চিয়েল মিডিয়া প্লেটফৰ্ম এক্সত পোষ্ট কৰি কয় যে, “আমি ক্ষমা বিচাৰিছো। ৫ ডিচেম্বৰত বিমান বাতিলৰ সংখ্যা সৰ্বনিম্ন স্তৰত উপনীত হ’ল। ভৱিষ্যতে সুবিধাসমূহৰ উন্নতি হ’ব।” বিমান সংস্থাটোৱে লগতে আশ্বাস দিয়ে যে বিমান বাতিল হোৱাৰ পিছত আপোনাৰ একাউণ্টত ধন ঘূৰাই দিয়া হ’ব।